Annexe : Check List et conseils
- Mettre sa pince au tableau de fréquence.
- Tout émetteur en 41 Mhz non utilisé pour voler ne peut en aucun cas être allumé.
- Avant chaque vol, il est recommandé de faire une vérification générale de son modèle.
- En électrique, on allume déjà son émetteur, on vérifie que le manche des gaz est en position basse et ensuite on peut brancher l'accu de propulsion. Après le vol, on débranche d'abord l'accu de propulsion puis on éteint son émetteur.
- En thermique, on allume son émetteur ensuite la réception de son modèle. Lors du démarrage des moteurs thermiques il faut que le modèle soit posé de façon stable. Utiliser un démarreur. Ne pas hésiter à demander de l'aide pour maintenir le modèle.
- En thermique pour le règlage du moteur, toujours se positionner derrière le modèle (les hélices aiment bien les doigts).
- Lors du premier vol d'un appareil demander l'aide d'un pilote expérimenté pour vérifier le modèle et effectuer le premier vol.